วิธีการวัดการสึกหรอของล้อบด CNC?

ในขอบเขตของการผลิตที่แม่นยำ CNC (การควบคุมตัวเลขคอมพิวเตอร์) ล้อบดเป็นเครื่องมือที่ขาดไม่ได้ พวกเขามีบทบาทสำคัญในการสร้างและตกแต่งวัสดุที่หลากหลายตั้งแต่โลหะไปจนถึงเซรามิกและแก้ว อย่างไรก็ตามเช่นเดียวกับเครื่องมืออื่น ๆ ล้อบดซีเอ็นซีมีประสบการณ์การสึกหรอเมื่อเวลาผ่านไป การวัดการสึกหรอนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาคุณภาพของกระบวนการบดเพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ที่สอดคล้องกันและเพิ่มประสิทธิภาพอายุการใช้งานของล้อ ในฐานะซัพพลายเออร์ชั้นนำของล้อบดซีเอ็นซีเราเข้าใจถึงความสำคัญของแง่มุมนี้และอยู่ที่นี่เพื่อแบ่งปันข้อมูลเชิงลึกที่มีค่าเกี่ยวกับวิธีการวัดการสึกหรอของล้อบดซีเอ็นซี

เหตุใดการวัดการสึกหรอของล้อบด

ก่อนที่จะเจาะลึกเข้าไปในเทคนิคการวัดสิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าทำไมการตรวจสอบการสึกหรอของล้อบดจึงสำคัญมาก ประการแรกล้อบดที่สวมใส่สามารถนำไปสู่พื้นผิวที่ไม่สอดคล้องกัน เมื่อธัญพืชที่มีการขัดบนพวงมาลัยกลายเป็นหมองคล้ำหรือแตกออกพวกมันจะมีประสิทธิภาพน้อยกว่าในการกำจัดวัสดุอย่างสม่ำเสมอส่งผลให้พื้นผิวขรุขระหรือไม่สม่ำเสมอบนชิ้นงาน สิ่งนี้สามารถส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อคุณภาพของผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายโดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมที่ความแม่นยำและความราบรื่นเป็นสิ่งสำคัญยิ่งเช่นการบินและอวกาศและการผลิตอุปกรณ์การแพทย์

ประการที่สองการสึกหรอที่มากเกินไปอาจทำให้เกิดความไม่ถูกต้อง ในขณะที่ล้อเสื่อมสภาพเส้นผ่านศูนย์กลางของมันลดลงซึ่งสามารถนำไปสู่การเบี่ยงเบนจากมิติที่ต้องการของชิ้นงาน ซึ่งอาจส่งผลให้ชิ้นส่วนที่ไม่สอดคล้องกันอย่างเหมาะสมนำไปสู่ปัญหาการประกอบและความล้มเหลวของผลิตภัณฑ์ที่อาจเกิดขึ้น

ในที่สุดการวัดการสึกหรอช่วยในการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ล้อบด เมื่อรู้ว่าเมื่อใดที่ล้อกำลังใกล้จะถึงจุดสิ้นสุดของอายุการใช้งานผู้ผลิตสามารถวางแผนการเปลี่ยนได้ทันเวลาลดเวลาหยุดทำงานและป้องกันความล่าช้าในการผลิตที่มีราคาแพง

การตรวจสอบภาพ

หนึ่งในวิธีการที่ง่ายที่สุดและพื้นฐานที่สุดในการวัดการสึกหรอของวงล้อบดคือผ่านการตรวจสอบด้วยสายตา สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการตรวจสอบโดยตรงของพื้นผิวล้อเพื่อมองหาสัญญาณของการสึกหรอเช่นการหมองคล้ำของธัญพืชที่มีการขัดรอยแตกหรือรูปแบบการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอ

ในการตรวจสอบด้วยภาพควรถอดล้อบดออกจากเครื่องซีเอ็นซีและวางไว้ในพื้นที่ที่มีแสงสว่าง ใช้แว่นขยายหากจำเป็นเพื่อให้มองอย่างใกล้ชิดกับพื้นผิว มองหาพื้นที่ใด ๆ ที่ธัญพืชขัดดูเหมือนจะแบนหรือสึกหรอ นี่เป็นข้อบ่งชี้ที่ชัดเจนว่าล้อกำลังสูญเสียความสามารถในการตัด

รอยแตกบนพื้นผิวของล้อก็เป็นสาเหตุของความกังวล พวกเขาสามารถเผยแพร่ในระหว่างกระบวนการบดนำไปสู่การแตกของล้อและอันตรายความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้น หากตรวจพบรอยแตกใด ๆ ล้อควรถูกลบออกจากบริการทันที

การตรวจสอบด้วยภาพสามารถให้วิธีที่ง่ายและรวดเร็วในการรับแนวคิดทั่วไปเกี่ยวกับสภาพของล้อ อย่างไรก็ตามมันเป็นวิธีการส่วนตัวและอาจไม่แม่นยำเพียงพอสำหรับการวัดที่แม่นยำ

การวัดคาลิปเปอร์

การวัดคาลิปเปอร์เป็นวิธีการเชิงปริมาณมากขึ้นในการประเมินการสึกหรอของล้อบด คาลิปเปอร์เป็นเครื่องมือวัดความแม่นยำที่สามารถใช้ในการวัดเส้นผ่านศูนย์กลางและความหนาของล้อเจียร

ในการวัดเส้นผ่านศูนย์กลางให้เปิดกรามคาลิปเปอร์และวางไว้ในส่วนที่กว้างที่สุดของล้อ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคาลิปเปอร์ตั้งฉากกับแกนของล้อเพื่อการวัดที่แม่นยำ ใช้การวัดหลายจุดที่จุดต่าง ๆ รอบ ๆ พวงมาลัยเพื่ออธิบายการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอ

ความหนาของล้อสามารถวัดได้โดยใช้คาลิปเปอร์ วางขากรรไกรคาลิปเปอร์ที่ใบหน้าด้านข้างของล้อตรงกลางและบันทึกการวัด

โดยการเปรียบเทียบการวัดปัจจุบันกับข้อกำหนดดั้งเดิมของล้อคุณสามารถกำหนดปริมาณการสึกหรอ การลดลงอย่างมีนัยสำคัญของเส้นผ่านศูนย์กลางหรือความหนาบ่งชี้ว่าล้อกำลังใกล้จะถึงจุดสิ้นสุดของอายุการใช้งานที่มีประโยชน์

การวัดโปรไฟล์

การวัดโปรไฟล์เกี่ยวข้องกับการใช้อุปกรณ์พิเศษในการวัดรูปร่างของขอบตัดของล้อบด วิธีนี้ให้การประเมินการสึกหรออย่างละเอียดและแม่นยำยิ่งขึ้นเมื่อเทียบกับการตรวจสอบด้วยภาพและการวัดคาลิปเปอร์

เครื่องมือทั่วไปหนึ่งสำหรับการวัดโปรไฟล์คือเครื่องวัดความสามารถ เครื่องวัดความสามารถใช้สไตลัสที่ถูกลากข้ามพื้นผิวของล้อเพื่อวัดการแปรผันของความสูง ข้อมูลที่รวบรวมโดย Profilometer สามารถใช้เพื่อสร้างโปรไฟล์โดยละเอียดของขอบลื่นของล้อแสดงการเบี่ยงเบนใด ๆ จากรูปร่างดั้งเดิม

อีกทางเลือกหนึ่งคือเครื่องสแกนเลเซอร์ 3 มิติ เครื่องสแกนเลเซอร์ 3 มิติฉายลำแสงเลเซอร์บนพื้นผิวของล้อและวัดการสะท้อนเพื่อสร้างแบบจำลองสามมิติของล้อ โมเดลนี้สามารถใช้ในการวิเคราะห์รูปแบบการสึกหรอและกำหนดปริมาณที่แน่นอนของวัสดุที่หายไป

การวัดโปรไฟล์มีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับล้อบดที่ซับซ้อนที่มีรูปร่างที่ไม่เป็นมาตรฐานหรือสำหรับการใช้งานที่จำเป็นต้องมีความแม่นยำสูง

ระบบตรวจสอบ

ในการดำเนินการบด CNC ที่ทันสมัยระบบตรวจสอบการสึกหรอจะถูกนำมาใช้มากขึ้นในการวัดและตรวจสอบการสึกหรอของล้อบดอย่างต่อเนื่อง ระบบเหล่านี้ใช้เซ็นเซอร์เพื่อตรวจจับการเปลี่ยนแปลงในสภาพของล้อในระหว่างกระบวนการบด

ระบบตรวจสอบการสึกหรอประเภทหนึ่งใช้เซ็นเซอร์การปล่อยอะคูสติก เซ็นเซอร์การปล่อยอะคูสติกตรวจจับคลื่นเสียงความถี่สูงที่เกิดขึ้นระหว่างกระบวนการบด เมื่อล้อสวมใส่ลักษณะของคลื่นเสียงเหล่านี้เปลี่ยนไป โดยการวิเคราะห์การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ระบบสามารถกำหนดปริมาณการสึกหรอและทำนายเมื่อต้องเปลี่ยนล้อ

ระบบประเภทอื่นใช้เซ็นเซอร์พลังงาน เซ็นเซอร์พลังงานวัดการใช้พลังงานของเครื่องซีเอ็นซีในระหว่างกระบวนการบด เมื่อล้อสวมมันจะมีประสิทธิภาพน้อยลงในการถอดวัสดุซึ่งส่งผลให้การใช้พลังงานเพิ่มขึ้น โดยการตรวจสอบการใช้พลังงานระบบสามารถตรวจจับการเปลี่ยนแปลงในสภาพของล้อและให้คำเตือนล่วงหน้าเกี่ยวกับการสึกหรอที่กำลังจะเกิดขึ้น

ระบบตรวจสอบการสึกหรอให้ประโยชน์จากการตรวจสอบเวลาจริงช่วยให้ผู้ผลิตสามารถปรับกระบวนการบดตามต้องการและป้องกันการสึกหรอมากเกินไป

ปัจจัยที่มีผลต่อการวัดการสึกหรอ

สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าปัจจัยหลายอย่างอาจส่งผลกระทบต่อความแม่นยำของการวัดการสึกหรอ ประเภทของวัสดุที่เป็นพื้นดินพารามิเตอร์การบด (เช่นอัตราฟีดความเร็วในการตัดและความลึกของการตัด) และสภาพแวดล้อมทั้งหมดมีบทบาทในการสวมใส่ล้อ

ตัวอย่างเช่นการบดวัสดุแข็งเช่นทังสเตนคาร์ไบด์จะทำให้ล้อสวมเร็วกว่าการบดวัสดุที่นุ่มกว่าเช่นอลูมิเนียม ในทำนองเดียวกันการใช้พารามิเตอร์การบดแบบก้าวร้าวจะเพิ่มอัตราการสึกหรอ

ปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมเช่นอุณหภูมิและความชื้นอาจส่งผลกระทบต่อการสึกหรอของวงล้อเจียร อุณหภูมิสูงสามารถทำให้ธัญพืชที่มีการกัดกร่อนกลายเป็นเปราะและแตกออกได้ง่ายขึ้นในขณะที่ความชื้นสูงสามารถนำไปสู่การกัดกร่อนของส่วนประกอบโลหะของล้อ

บทสรุป

การวัดการสึกหรอของล้อเจียร CNC เป็นสิ่งสำคัญในการรักษาคุณภาพและประสิทธิภาพของกระบวนการบด ด้วยการใช้การตรวจสอบด้วยสายตาการวัดคาลิปเปอร์การวัดโปรไฟล์และระบบตรวจสอบการสึกหรอผู้ผลิตสามารถประเมินสภาพของล้อได้อย่างแม่นยำและทำการตัดสินใจอย่างชาญฉลาดเกี่ยวกับเวลาที่จะแทนที่

ในฐานะซัพพลายเออร์ชั้นนำของล้อบดซีเอ็นซีเรานำเสนอผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงหลากหลายประเภทรวมถึงล้อบดแก้วชั้นดี-วงล้อบด Bystronic, และวงล้อบดซันรูฟ- ทีมผู้เชี่ยวชาญของเราพร้อมที่จะให้การสนับสนุนด้านเทคนิคและคำแนะนำเกี่ยวกับการเลือกล้อและการวัดการสึกหรอ

หากคุณมีความสนใจในการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของเราหรือต้องการความช่วยเหลือในการวัดการสึกหรอของล้อบดเราขอแนะนำให้คุณติดต่อเราเพื่อขอคำปรึกษา เป้าหมายของเราคือช่วยให้คุณเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินการบดของคุณและบรรลุผลลัพธ์ที่ดีที่สุด

การอ้างอิง

• ASTAKHOV, VP (2006) การบดและการตัดเฉือน CRC Press
• Malkin, S. , & Guo, C. (2008) เทคโนโลยีการบด: ทฤษฎีและการประยุกต์ใช้การตัดเฉือนด้วยสารกัดกร่อน สมาคมวิศวกรการผลิต
• Trent, Em, & Wright, PK (2000) การตัดโลหะ Butterworth - Heinemann