โครงสร้างและองค์ประกอบของล้อเจียร

ล้อเจียรประกอบด้วยล้อใหญ่และล้อเล็ก ซึ่งทำให้ผู้ใช้สามารถเดินบนถนนได้อย่างอิสระ ล้อเจียรมีลักษณะคล้ายจักรยานครึ่งคัน แต่ไม่มีเบาะ แฮนด์ แป้นเหยียบ และเบาะรองนั่ง วิธีการใช้งานจะคล้ายกับสเก็ตบอร์ด ผู้ใช้วางเท้าข้างหนึ่ง (โดยปกติจะเป็นเท้าขวา) บนแป้นเหยียบที่ด้านหนึ่งของล้อใหญ่ของล้อเจียร จากนั้นใช้แป้นเหยียบอีกข้างเพื่อให้ได้กำลังขับเคลื่อน ซึ่งแน่นอนว่าประหยัดพลังงานได้ค่อนข้างมากเมื่อเทียบกับยานยนต์ที่กินน้ำมัน เมื่อล้อเจียรมี "แรงม้า" เพียงพอที่จะเคลื่อนที่ไปข้างหน้า และร่างกายของผู้ใช้สมดุลแล้ว เขา (เธอ) สามารถวางเท้าบนพื้นบนแป้นเหยียบที่ด้านอื่นของล้อเจียรได้

ตั้งแต่มีการจดทะเบียนในสหราชอาณาจักร ล้อเจียรได้รับความนิยมจากสาธารณชน ไม่ว่าจะเพื่อการทำงาน การเดินทางเพื่อธุรกิจ หรือออกกำลังกาย ยานพาหนะน้ำหนักเบานี้สามารถตอบสนองความต้องการและหลีกเลี่ยงปัญหาที่เกิดจากการจราจรติดขัดได้ นอกจากนี้ ล้อเจียรยังสามารถ "พกพา" และวางไว้ในสำนักงาน รถยนต์ และสถานที่อื่นๆ ผู้ใช้ไม่ต้องกังวลว่าจะถูกขโมย ล้อเจียรไม่มีเบรก Parker และ Johnston กล่าวว่าเป็นเพราะหลังจากการวิจัย พวกเขาพบว่าล้อเจียรจะทำงานได้ดีขึ้นหากไม่มีอุปกรณ์เบรก ในกรณีฉุกเฉิน บริษัทแนะนำให้ผู้ใช้ "กระโดด" ทันทีและจับที่จับมือของล้อเจียร หรือปล่อยให้ล้อเจียรเคลื่อนไปข้างหน้าอย่างอิสระจนกว่าจะหยุดตามธรรมชาติ ล้อเจียรจะไม่เสียหาย ผลิตจากพลาสติก ABS คุณภาพสูงและมีความแข็งแรงสูง ล้อขนาดเล็กที่ด้านหลังของล้อเจียรได้รับการออกแบบมาเพื่อจุดประสงค์นี้ มันสามารถช่วยให้ผู้ใช้เปลี่ยนทิศทางได้ในทันที โดยขั้นแรกผู้ใช้ต้องลากพื้นด้วยเท้าเพื่อชะลอความเร็ว จากนั้นจึงหมุนหรือหมุนตัวกลับตามการบิดตัว