ทำไมเราต้องแต่งล้อเจียร

เพื่อให้บรรลุข้อกำหนดด้านคุณภาพและความสามารถในการผลิตสำหรับการเจียรที่มีความเที่ยงตรงมากที่สุด จำเป็นต้องใส่ล้อเจียรให้เรียบร้อยก่อนทำการเจียรและเป็นระยะระหว่างการเจียร กระบวนการปรับตั้งจะดำเนินการในขั้นต้นเพื่อแก้ไขการส่ายของล้อ สร้างโปรไฟล์ที่ต้องการบนล้อ และปรับสภาพหน้าล้อเจียร

ในระหว่างการเจียร โดยปกติจำเป็นต้องแต่งล้อเป็นระยะเพื่อ-สร้างโปรไฟล์ล้อและ/หรือปรับสภาพหน้าล้อใหม่ การปรับสภาพล้อ มักเกี่ยวข้องกับการลับคมและการเปิดหน้าล้อ ในขณะเดียวกันก็ขจัดสารกัดกร่อนที่ทื่อ การยึดเกาะที่มากเกินไป และวัสดุของชิ้นงาน (การบรรทุก)

หน้าล้อที่แหลมและเปิดจะช่วยให้วัสดุเป็นไปได้สูงสุด-อัตราการกำจัดโดยการลดกำลังการเจียรสูงและแรงที่เกี่ยวข้องกับล้อทื่อและล้อปิด ในทางกลับกัน อาจมีบางครั้งที่ต้องใช้หน้าล้อที่ปิดและหมองคล้ำ เช่น เพื่อปรับปรุงผิวสำเร็จ ขั้นตอนการเตรียมหน้าล้อให้เข้ากับสภาพที่ต้องการ (ความหยาบ) ทำได้ในระหว่างขั้นตอนการแต่งและ-ปรับอย่างละเอียด-โดยการปรับเปลี่ยนพารามิเตอร์การตกแต่ง รวมทั้งอัตราส่วนความเร็วของการตกแต่ง